Spider Garage

Bardhal XTC C60 10W40

Lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.

Bardhal XTC C60 10W50

Lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.

Bardhal XTC C60 15W50

Lubrificante speciale ad elevate prestazioni testato in ambito racing nel Motor Sport e destinato agli utenti più esigenti per impieghi sportivi e non.

Bardhal XT 4S C60 10W40

Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.

Bardhal XT 4S C60 10W50

Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.

Bardhal XT 4S C60 10W60

Lubrificante speciale destinato agli utenti più esigenti testato in ambito racing nel Motor Sport ed idoneo per impieghi sportivi.

Motul 300V 10W40

Lubrificante racing per motori 4-tempi di moto stradali.
– Potenza aumentata per una migliore risposta e accelerazione del motore.
– Tecnologia Ester Core® per la massima aderenza del film lubrificante che migliora l’affidabilità.

API / JASO: al di sopra degli standard esistenti.

Applicazioni: Moto, ATV / UTV / SxS, Moto d’acqua.

Motul MC Care A3 Air Filter

MOTUL AIR FILTER OIL è un lubrificante specificatamente sviluppato per la manutenzione di filtri aria in schiuma di moto fuoristrada e quad. Utilizzare il prodotto per una perfetta pulizia del vostro filtro aria prima di ogni lubrificazione.

Motul RBF 660

Per tutti i tipi di attuatori idraulici di freni e frizioni che richiedano un fluido sintetico non siliconico.
Sviluppato per resistere alle temperature estreme generate nei freni da competizione ceramici o in carbonio, permettendo un flusso di aria per il raffreddamento minore.
Può essere utilizzato anche con dischi freni in acciaio convenzionali.
Supera le richieste degli standard DOT 3, DOT 4 e DOT 5.1 (ad eccezione della viscosità a -40°C del DOT 5.1).

Motul Gear 300 75W90

Studiato specificatamente per cambi e trasmissioni di veicoli da competizione: da pista, rally, raid… e altre applicazioni ad elevati carichi.

Per tutti i tipi di trasmissioni meccaniche, cambi con o senza sincronizzatore, cambi con differenziale, differenziali ipoidi senza slittamento limitato, impiegati in condizioni estreme di utilizzo e fortemente sollecitati a basse velocità di rotazione o sottoposti a carichi moderati e velocità di rotazione elevate.Mostra di meno

Motul Gear Competition 75W140

Studiato specificatamente per veicoli da competizione: Circuiti, Rallie, Raid…
Per tutti i tipi di differenziali ipoidi a slittamento limitato, cambi con differenziale a slittamento limitato, trasmissioni meccaniche e cambi, con o senza sincronizzatore, impiegati in condizioni estreme di utilizzo e fortemente sollecitati a basse velocità di rotazione o sottoposti a carichi moderati e velocità di rotazione elevate.

Motul Gear Box 80W90

Raccomandato specificatamente per cambi duri e/o rumorosi.

Per tutte le trasmissioni meccaniche, cambi sincronizzati e non, differenziali, trasmissioni e differenziali ipoidi senza sistema di slittamento limitato, funzionanti in condizioni estreme di utilizzo, con carichi elevati e ridotte velocità di rotazione o con carichi ridotti ed elevate velocità di rotazione.